Azonnali hatállyal kiszáll a Toyota
2009. november 04. 09:29
A világ legnagyobb autógyára fennállásának legveszteségesebb évét zárta
Oldal nyomtatása
Szövegméret növelése
Szövegméret csökkentése
A világ legnagyobb autógyáraként ismert Toyota azonnali hatállyal kiszáll a Forma-1-ből.
A 2002-ben érkezett - ám egyetlen futamgyőzelmet sem arató - istálló szerdán azzal indokolta bejelentését, hogy fennállásának legveszteségesebb évét zárta az idén, és jövőre sem várható jelentős javulás.
Az idén Timo Glockot, Jarno Trullit és a vasárnapi zárófutamon Kobajasi Kamuit csatasorba állító - a konstruktőrök között csak az ötödik helyen végzett - Toyota döntése nyomán jövőre már egyetlen japán csapat sem lesz az autósport királykategóriájában, miután a Honda tavaly decemberben távozott.
Az általános japán "exodus" korábbi fejezeteként hétfőn a Bridgestone, a világbajnoki sorozat egyetlen gumiszállítója közölte: a 2010-es szezon után nincs tovább. A Toyota tulajdonában álló Fudzsi-pálya jövő évtől már nem ad otthont F1-es futamoknak. A Subaru, a Suzuki és a Mitsubishi a ralitól, a Kawasaki pedig a gyorsaságimotoros-világbajnokságtól köszönt el idén.
A Toyota F1-es történetének adatai:
bemutatkozás: 2002. március 3., Ausztrália
futam: 139
csapatfőnök: Jamasina Tadasi
székhely: Köln-Marsdorf
autó: TF109
pilóták: Jarno Trulli (olasz, 9-es rajtszám), Timo Glock (német, 10)
munkatársak: 650 fő
futamgyőzelmek: -
összpontszám: 278,5
legjobb vb-helyezés a konstruktőrök között: 4. (2005)
Hír értékelése 9 szavazat alapján:
2.2
Hír értékelése:
értékelés mentése...