Walter Röhrl egy sorozatgyártású Porsche 911 GT3 RS-sel áll rajthoz
2010. január 22. 11:17
1993-tól Walter Röhrl mindegyik szériagyártású Porsche finomhangolásán dolgozott már a Nürburgring-Nordschleife aszfaltcsíkján
Oldal nyomtatása
Szövegméret növelése
Szövegméret csökkentése
Walter Röhrl (62), a Porsche képviselője és tesztpilótája is indul a 2010 májusában megrendezésre kerülő nürburgringi 24 órás versenyen. A kétszeres rali-világbajnok három másik társával együtt egy szériakivitelű Porsche 911 GT3 RS-t kormányoz majd a neves futamon. Röhrl 1993 óta idén vesz először részt a legnagyobb német autóversenyen.
1993-tól Walter Röhrl mindegyik szériagyártású Porsche finomhangolásán dolgozott már a Nürburgring-Nordschleife aszfaltcsíkján. „Az új 911 GT3 RS már az első pillanattól kezdve egy versenyautóra emlékeztetett”, meséli Röhrl. „Egyetlen másik széria 911-es sem állt még annyira közel egy versenyautóhoz, mint az aktuális GT3 RS. Különösen örülök annak, hogy ezúttal bebizonyíthatom, hogy ez a sportautó felnőtt a 24 órás verseny megpróbáltatásaihoz.”
Az új 911 GT3 RS meghajtásáról egy 450 lóerős, 3,8 literes hathengeres boxermotor gondoskodik. A magas fordulatú erőforrás teljesítménye meghaladja a 118 lóerőt literenként. A Weissachban található motorsportrészleg által fejlesztett modellhez a versenyzéshez különösen előnyös, rövidebb áttételezésű váltó jár, a menetdinamika javításában pedig az alapfelszereltséghez tartozó dinamikus motorfelfüggesztés játszik szerepet. A motortartó bakok keménysége és csillapítása a menetállapot függvényében változik, aminek köszönhetően versenykörülmények között történő használat esetén az erőforrás szorosabban kapcsolódik a karosszériához. Emellett az autó aerodinamikai beállításai következetesen a leszorító erő növelését szolgálják, ami szintén jól jön egy pályaversenyen történő bevetés során.
„A Porsche versenyautói gyorsaságukkal és kivételes megbízhatásukkal már az elmúlt években is kitűntek a nürburgringi 24 órás versenyeken”, mondja Hartmut Kristen, a Porsche sportrészlegének vezetője. „Egymást követően négy alkalommal végzett első helyen a Porsche 911 GT3 RSR az összetett értékelésben. Örülök, hogy a vérbeli versenyautókkal együtt rajthoz álló, a weissachi motorsportközpont által fejlesztett szériagyártású modell is bebizonyíthatja képességeit a maratoni futamon.”
A 38. alkalommal megrendezett 24 órás nürburgringi verseny 2010. május 15. és 16. között kerül megrendezése, a neves esemény pedig minden évben jóval több, mint 200 ezer látogatót vonz magához.